輸送帶是帶式（shì）輸送機係統非常重要的構件，作用是承載物料並（bìng）轉運至指定地點，其寬度和長（zhǎng）度取決於帶（dài）式（shì）輸送機的初（chū）始設計和布局。

01輸送帶分類

常見的輸送帶材料可以分（fèn）為兩大類，一類是鋼絲（sī）繩芯等材料（liào），主（zhǔ）要優勢在於承載（zǎi）能力較強以及（jí）物理力學性能較好，因此能夠滿足大運輸量前提下的高速運輸需（xū）求（qiú）；第二類是尼龍（lóng）、棉質以及橡膠等材料，相較於鋼絲繩芯運輸量和運輸速度稍差。

02如何選擇合適的輸送帶？

帶式輸送機的輸送帶選擇是根（gēn）據輸送機的長度、輸送量、輸送帶的張力、輸送的物料特性（xìng）、受料條件、工作環境等因素來（lái）進行（háng）選擇的。

 輸送帶的（de）選擇應符合以下規定（dìng）：

短距離帶式輸送機，宜選用聚酯織物芯輸送帶。大輸送量、長運距、提升高度大、張力大的帶（dài）式輸送機，宜選用鋼絲繩芯輸送帶。

 被輸送（sòng）的（de）物料中含有（yǒu）尺寸較大的塊狀物料，並在受料點的直接落差較大時，宜選用抗衝擊、防撕裂型輸送機。分層織物芯輸送帶的最大布層數不宜超過（guò）6層：當（dāng）輸送的物料（liào）對輸送帶厚度有特殊要求時，可適當增大。井下（xià）帶式輸送機必須選用阻燃型輸送帶。

輸送帶的接頭輸送帶的接頭形（xíng）式，應（yīng）根據輸（shū）送帶類型和帶式輸送機的特性進行（háng）選擇：

①鋼絲繩芯（xīn）輸送帶應采用硫（liú）化接（jiē）頭（tóu）；

②層織物芯輸（shū）送（sòng）帶宜采用硫化接頭；

③物整芯輸送帶宜采用膠粘（zhān）接頭，也可采用（yòng）機械接頭。

輸送帶硫化接頭的形（xíng）式：分層織物芯（xīn）輸送帶（dài）宜采用階梯接頭；鋼絲繩芯輸送帶可根據拉伸強度（dù）等級采用一級或多級硫化接頭。輸送帶的安全係數應根據不同條件選擇輸送（sòng）帶的安全係數：即一般帶式輸送機，鋼絲繩芯輸送帶的安全係數可為7-9；當對輸送機采取可控軟啟（qǐ）動、製動措（cuò）施時，可取（qǔ）5-7。

03如何選擇帶寬與帶速？

1、帶寬一般來（lái）說，對於某（mǒu）一給定帶速，帶式輸送機（jī）的輸送能力隨輸送帶寬度的增大而提高。輸送帶必須有足夠的寬度，以便使被輸送的塊狀和粉狀混合料中的大塊不至於裝在靠緊（jǐn）輸送帶的邊緣，而且加料溜（liū）槽的內部尺寸和導料槽之間的距離必須足以使各種粒度的混（hún）合料通過而不堵塞。

2、帶速適宜的帶速在很大程度上取決於（yú）被輸送物料的性質、所要求的輸送能力和采用的輸送（sòng）帶張力。對於（yú）帶速（sù）的選擇應考慮如下因素：帶寬：膠帶寬度越小，高速運行（háng）時越不夠穩定，甚至容易產生（shēng）嚴（yán）重的撒（sā）料現象。固定式輸送機：安裝質量一般比較高（gāo），可取高一些的帶速，半固定式與移動式輸送機的速度較低。水（shuǐ）平或近於水平輸送時速度可較高，傾角越大，物料越易滾動或（huò）滑動，應取較低（dī）速度（dù）。傾斜安裝的帶式輸送機：相對而言，下運帶式輸送機應有（yǒu）較低速度，因為下運時物（wù）料更易在膠帶上滾動（dòng）與滑動。輸送能力的噸公裏值越大，所需膠帶強（qiáng）度越大，為降低膠帶強度（dù）可取較高的速（sù）度。膠帶在（zài）滾筒上的（de）彎曲：裝載衝擊以及物料的衝擊引起（qǐ）膠帶的磨損，因此短距離輸送機最（zuì）好減慢速度。但為減少膠帶張力，長距離輸送機經常采用高速運轉。帶式輸送機能夠完（wán）成係統所要求的輸送量主要（yào）由帶寬和帶速決定。帶速對帶式輸送機的帶寬、自重、造價和工作質量都有很大的影響。同樣輸送能力條件下，可以選（xuǎn）擇較大帶寬及低（dī）帶速或較（jiào）小帶寬及高帶速兩種（zhǒng）方案。

選定帶速時要考慮以下因素：輸送物料的特性和工藝（yì）要求：

(1)對於磨損性小、顆粒不大的物料，如煤，穀物，砂等，宜取較高的速度（dù）(一般2～4m/s)。

(2)對於磨損性大、大塊、怕破碎的物料，如大塊煤，大塊礦石、焦炭等宜取低速(1.25～2m/s內)。

(3)對於粉狀物料或粉塵量大等容易揚塵的物料，為避免粉（fěn）塵飛揚，宜取低速(≤1.0m/s)。(4)對於件貨（huò）、易滾動物料或環境衛生條件要求較高的場所，宜（yí）取低速(≤1.25m/s)。

帶式輸（shū）送機的布置和卸料方式:

(1)較（jiào）長距離及水（shuǐ）平的（de）帶（dài）式輸送機可選較高帶速。(2)傾角較大或輸送（sòng）距離較短的帶式輸送機，帶速應適當降低。(3)采用卸料小車卸料時，因輸送帶進入卸料小車處的實際傾角較大，帶速不宜過高，一般不超過（guò）3.15m/s。(4)采用犁形（xíng）卸料器卸（xiè）料時，因有附加阻力和磨損，帶速不宜超過2.8m/s。(5)傾（qīng）角較大的下運式帶式輸（shū）送機帶速不宜超過3.15m/s。 輸送帶是輸送機的主要部件（jiàn），既是承（chéng）載構件又是（shì）牽引（yǐn）構件，在輸（shū）送機中輸送帶的成本占整個設備成本30%-50%。因此，對於輸送帶要注意材質（zhì）、帶速及帶寬的選擇，以保證輸送（sòng）機的高效穩（wěn）定運行。

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