近日,陝西澤美居建築(zhù)裝飾(shì)工程有限公司發布(bù)《關於2023年春節放假通知函》,稱由於疫情(qíng)原因無法繼續開展工作,研(yán)究決定2022年10月23日(rì)開始春節放假,2023年2月15日(rì)(正(zhèng)月廿五)正式上班。
還有(yǒu)2個(gè)多(duō)月才(cái)到春節,就已經開啟了3個多(duō)月的長假,讓人有(yǒu)些哭笑不得。自(zì)三季(jì)度起就已經有不少工廠開始放假,有些長達100多天,更有甚者宣布永久性放假——停工結業,讓打工(gōng)人感到心中沒底。
放假100多天!
多家工廠停工減產、結業放假
廣東惠(huì)州某精密科技企(qǐ)業表示,自10月17日(rì)起停工放假(jiǎ),在停工放假期間,工作日每天10時與15時需到大門保安處簽到。
江蘇某(mǒu)企業表示(shì),由於全球經濟低迷,各(gè)產(chǎn)業鏈均受到較大衝擊,訂單銳減(jiǎn),因此自(zì)10月1日起采取輪流休息的方(fāng)式運作。10月8日-10月31日(rì)、11月(yuè)1日-11月20日、11月21日-12月15日(rì)停工放假。
珠三角一紙板(bǎn)廠宣布,市場(chǎng)需求(qiú)大幅滑落,生產成本增加(jiā),決定於9月23日-12月(yuè)31日停工停產。
東莞鏗(kēng)利(lì)五金製品有限公司:目前企業(yè)訂單因成本高企未能得以(yǐ)支撐,致營運長(zhǎng)期出現嚴重虧損,難以為繼,決定從即日(rì)(10月10日)起停(tíng)止營業(yè)。
上海某汽車技術企業表示,鑒於目前實際經營狀況及近期內的(de)生產訂單量,研究決定製動(dòng)器生產相關部門和(hé)人員停工停產,時間(jiān)為自9月6日-11月30日(暫(zàn)定)。
甘肅某汽(qì)車服務企業表示,2022年10月18日起放假,2023年2月15日(正月廿五)正式上班。
廣東(dōng)佛山某不鏽(xiù)鋼企業表示,因受到疫情影響,客戶訂單急(jí)劇減少,決定11月1日開始(shǐ)放假,年後(hòu)上班時間另行通知。
某企業表示(shì),結合實際情況研究決定,自2022年10月18日(農曆九月二十三)至2023年1月27日(農(nóng)曆正月初六)放(fàng)假,共101天春節假(jiǎ)期。
不少紡(fǎng)織廠表示,“金九銀十”遲到,很多工廠撐不住了,隻能停工停(tíng)產放假。
受俄烏衝突(tū)和對俄製裁反(fǎn)噬作用影響,意大利紡織行業過去數月能源支出急劇增(zēng)加,部分企業生(shēng)產經營遭遇(yù)困(kùn)難,麵臨減產停(tíng)工甚至倒閉的風險。
伴隨能源價格上漲(zhǎng)和(hé)成本增(zēng)加持續,當地越來越多企業(yè)麵臨裁員、減產停工、市場(chǎng)競爭力下降等問題,意大利目前共有(yǒu)1.2萬家紡織企業受到能源危機波及。
國內江浙地區織造廠家(jiā)的整(zhěng)體生產積極性不高,海寧經編機(jī)的開機率不到7成,而(ér)蕭紹圓機開機率僅4成偏下。造成開機率不高的主要原因是坯布庫存過(guò)大,隻能通(tōng)過(guò)降低開機率來緩解累庫存。
不(bú)難看出,企業放假、停產等主(zhǔ)要原因是手頭訂單不足。成本高壓和下遊疲軟的雙重壓力,以及市場行(háng)情不景(jǐng)氣導致的生產(chǎn)節奏緩(huǎn)慢,產品累庫難銷,資金(jīn)周轉困難都(dōu)成了壓倒企業的“稻草”。
目前全球(qiú)多個地區均遭遇(yù)了“訂單荒”的局(jú)麵,且終端消費的降級和謹慎也正在逐級向上傳導,並影響到了化工原料、備品配件、人工組裝等多個行業(yè)。
相較於放假100多(duō)天的預警倒閉行為,更多的企業沒有激進的停產放假,而是選擇了停止加班、錯峰上班、增加休息日等方式,想法設法的削減成本。
但如果沒能(néng)及時奏效,或將出現更多停產放(fàng)假(jiǎ)的工廠,等待他們的也是破產倒閉的無底深淵。
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