耐克產品幾乎在供應鏈的每一個(gè)環節都被盜,從工廠、配送中心(xīn)、鐵路倉庫、火車車(chē)廂到聯(lián)邦快遞(dì)的送貨卡車和商店。
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一雙 Air Jordan 鞋(xié)從製造(zào)基地運到商店變得越來越難(nán)!
鞋業巨頭耐克的(de)倉庫、卡車和商店(diàn)經常成為(wéi)犯(fàn)罪組織的(de)目標,他們以竊(qiè)取 Air Jordan 等昂貴的運動鞋並以高價轉賣。
鞋業巨頭的噩夢!
耐克產品幾乎在供(gòng)應鏈(liàn)的每一個環節都被盜,從工廠、配送中心、鐵(tiě)路倉庫、火車車廂到聯邦快遞的送貨卡車和商店。
這種情(qíng)況(kuàng)表明零售犯(fàn)罪(zuì)已經超出了“小規模”盜竊的範疇(chóu)。
去年 6 月,洛杉磯(jī)縣警方在洛杉磯港附近的一個倉庫中查獲了價(jià)值超過 300 萬美元的耐克鞋。幾周前,警方還逮捕了一個犯罪團夥的數十名成員,該犯(fàn)罪團夥從一(yī)家耐克商店偷走了價值(zhí) 75 萬美元的(de)商品。
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而經(jīng)常與執法部門合作的 CargoNet 盜竊追蹤執行副總裁基(jī)思·劉易斯 (Keith Lewis) 表示:“此時此刻,耐克的供應鏈正遭受最嚴重的攻擊!”。
耐克的年銷售額超過(guò) 500 億美元。
一雙 Air Jordan 鞋運往美國的旅程通常(cháng)始於越南和中國的工廠,這兩個國家專門(mén)生產(chǎn)和外包運動鞋。然後它(tā)蜿(wān)蜒前行,在港口、倉庫和配送中(zhōng)心停靠,最後到達商店和消費者。
“每一款耐克(kè)鞋在每一站都有被盜的(de)風險,”劉易斯說。CargoNet數據顯示,2023年上半年耐克供應鏈商品失竊報告數量較上一年增加了63%。
近年來,限量版耐克鞋已成為犯罪(zuì)分(fèn)子的一個有吸引力的目標,因為以高價轉售它們非常容易。Air Jordan 和其他特殊鞋款經常轉手(shǒu),價格比原價高出數百美(měi)元。
今年 2 月(yuè),耐克提出付費讓(ràng)警察(chá)在俄勒岡州波特蘭東北部的(de)一家商店在下(xià)班後看守,以防止盜竊,但(dàn)波特蘭市長因人手不足而拒絕(jué)了這一提議。最後(hòu)一家商店(diàn)不得不關門。
各類盜竊,層出不(bú)窮
今年6月,警(jǐng)方在洛杉磯發(fā)現了一個倉庫,裏麵藏有價值數百萬美元的被盜耐克鞋(xié)。
警長阿方索·洛佩茲表示,一些集裝箱是從洛杉磯(jī)港運到倉庫的。
“許多集裝箱在(zài)前(qián)往終點站的途中被盜(dào)。通過社交媒體出售的被盜商(shāng)品——阿方索·洛佩茲說——隻要公司繼續按照目前(qián)的方式(shì)運營,耐克的供應鏈就會(huì)很脆弱。
去年 9 月,竊賊從田納西州孟菲斯(sī)市的一個安全集裝箱堆場偷走了價值 80 萬美元的耐克運動鞋,這裏是耐克最大的配送中心。至(zhì)少 20 個集裝箱被闖入,兩名(míng)嫌疑(yí)人被捕。
最值得注(zhù)意的是,售價 225 美元的新款 Jordan 11 Cherry Red 鞋原定於 12 月上市,但在失(shī)竊幾天後就在網上市場上銷售(shòu)。
執(zhí)法官員和專家表示,轉售贓物的最簡單方法是將其放到在線市場上。這就是為什麽去年六月,國民議會通過了立法,以防止犯罪分子在(zài)這些市(shì)場上(shàng)買賣被盜或假冒的物品。該(gāi)法律要求市場經理(lǐ)跟蹤並記(jì)錄所有在(zài) 12 個月內進(jìn)行 200 筆或更多交(jiāo)易且收入(rù)至少 5,000 美元的(de)賣家。
斯圖爾特說:“耐克是洛杉磯被盜最多的(de)零售商之一,犯(fàn)罪(zuì)分子正在尋(xún)找最新產品(pǐn)。他們成群結隊地走(zǒu)進商店,手裏拿著大袋子,拿起鞋盒,當他必須出去時,其中一個會發出信號。有時,他們會同(tóng)時襲擊許多不同的商店,以迷惑警方。”
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