中俄邊境700輛卡車排（pái）隊等通關

日前，據俄羅斯《消息報》報道，在（zài）外貝加爾斯克邊（biān）檢站（zhàn），等待通過口岸的貨車隊伍（wǔ）大（dà）概（gài）長達（dá）7至10公裏（lǐ），卡車司機每天隻（zhī）能向前（qián）行駛約90-100米，等待時間甚至長達數周。因為擁堵嚴重，司機之間不時發生衝突。

15日，俄聯邦海關（guān）署遠東（dōng）局局長拉德金表示，今年春季，俄中邊境口岸恢複活力，俄方（fāng）注意到經該口岸的（de）兩國貿易額大幅（fú）增長。據他（tā）介紹，近日，每日通過該口岸的車輛約340輛至350輛，15日早晨口岸排隊車輛（liàng）約有700輛。

“香蕉视频APP下载安装將與中國同行一起（qǐ）努力解決這些問題，以減少擁堵。即日起，口岸將開始24小時工作製。香蕉视频APP下载安装希望增加通行能力，以（yǐ）使車輛排（pái）隊時間不超過兩（liǎng）天。”拉（lā）德金說。

隨著中國優化新冠疫情防控政策、中（zhōng）俄貿易往來日益頻繁，兩國邊境貨運量持續增加。“今日俄（é）羅斯”報道稱，俄聯邦海關署發布（bù）數據顯示，今年（nián）年初以來，俄中通（tōng）過遠東公（gōng）路口岸的貨運量同比增長近50%，超（chāo）過（guò）7.5萬輛次。

在兩國貨運量激（jī）增的情況下，俄（é）遠東（dōng）地區邊境（jìng）口岸的通行能力受到考驗，外貝加爾斯（sī）克公路口岸便是典（diǎn）型案例。外（wài）貝加爾斯克—滿洲裏國（guó）際公路口岸今年1月恢複通關（guān）。該（gāi）口岸是俄中邊（biān）境最大的公路口岸。

俄駐哈爾（ěr）濱總領事館今年（nián）4月底發布的消（xiāo）息顯示，今年第一季度，外貝加爾斯克—滿洲裏鐵路和公路口岸（àn）的貨運量達（dá）500萬噸，與2022年同期相比增長超過60%。

15日，中國社會科學院俄羅斯東歐（ōu）中亞研究所俄羅斯經濟研（yán）究（jiū）室主任徐坡嶺稱，疫（yì）情結束後中俄邊境口岸重型卡車（chē）排隊現象嚴重，應該與俄方通關基礎設施不足、通（tōng）關效率較低和雙方工作時間有差異等原（yuán）因（yīn）相關。

徐坡嶺表示，中俄貿易增（zēng）速（sù）快，但相（xiàng）比之下雙方遠東基礎設施（shī）對接並（bìng）不平衡，俄方建設滯後嚴重。最近（jìn）4個月俄政府批準了很多大項目（mù）投資，涉及遠（yuǎn）東基礎設施的占了大部分。

俄邊境口岸貨運量增加約70%

近日，俄羅斯國家鐵路運（yùn）輸公司（俄鐵（tiě））國外項目和國際合作部負責人安東科茲洛夫表示，俄鐵希望在未來恢複與中國的客運鐵路運輸。

與此同時（shí），在俄羅斯和中國之間的貨運領域一切進展順利，在2023年第一季度，通過中（zhōng）俄邊境口岸的貨物運輸量增加（jiā）了約70%。

16日，據俄羅斯衛星通訊社報道，科茲洛夫在主題為《俄羅斯和中亞：連接（jiē）不（bú）斷變化的世界》的“瓦爾（ěr）代”俱樂部（bù）第三屆中亞會議上指（zhǐ）出，目前俄羅（luó）斯（sī）和中國之間的客運尚未恢複。

科茲洛夫在回答（dá）俄羅斯和中國（guó）之間的客（kè）運鐵路交通何時可以（yǐ）恢複的問題時稱：

“我沒有關於客運量何時可以恢複的信息。但是，我認為，已（yǐ）經有這麽多年的運輸，而且與那些由於新冠疫（yì）情（qíng）而取消車次的（de）國家的客運已經恢複，在香蕉视频APP下载安装這裏遲（chí）早也會是這（zhè）樣（yàng）。但我無法說出確切（qiē）的時間。”

同時，他指出（chū），在貨物運輸方麵，“香蕉视频APP下载安装的一切都很好（hǎo）”。

此前，俄羅（luó）斯遠東（dōng）鐵路局（俄鐵集團子公（gōng）司）表示，2023年第一（yī）季度（dù），通過下列寧斯科耶-同江新（xīn）鐵路口岸的出口貨運量達52.9萬噸。其（qí）中，煤炭35.6萬噸，礦石17.3萬噸。

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