9 月,標普全球(S&P Global)公布的越(yuè)南製造業 PMI 為 50.4。
新訂單回(huí)升,產出連續第 5 個月增長,就業已連續第(dì) 12 個月減少。投入成本(běn)創 2024 年 7 月以來最大漲幅(fú)。
PMI小陽(yáng)線背(bèi)後:產出在增、用工(gōng)在(zài)縮、價格在升
9 月,標普全(quán)球發布的越南製造業 PMI 為 50.4,連續三個月處於擴張區間。新訂單回暖,產出連續第五(wǔ)個月增長,但企業繼續裁員。
供(gòng)應(yīng)商交貨時間(jiān)已連續第十三個月拉長。投入成本漲幅為去年 7 月以來最(zuì)大,銷售價格(gé)則創下十四個月來最大漲幅。
訂單在走,產出跟上,采購也在增加。但積壓訂單在減少,說明企業還在消化舊單。用工收縮下,產出(chū)能維持,多半靠提效而非擴(kuò)產。
價格端同(tóng)步上行,一邊是原料漲價,一邊是匯率走弱。售價雖已上漲(zhǎng),但能否持續轉嫁,還要看終端反應。
說到底(dǐ),這是種“穩中偏(piān)緊”的狀(zhuàng)態。
鞋廠能出貨、能交付(fù),但沒議價權。對 OEM/ODM 來說,接(jiē)下來比拚的是現金流和庫(kù)存周轉,而不是營收數字。前提是(shì),原料和外協(xié)報價別再躥。
關(guān)稅落地後(hòu)分化開始顯現
美國對越南商(shāng)品加征附加關稅,自 2025 年 8 月 7 日起正式生效。普通貨物稅率為 20%,被認定(dìng)為轉運的(de)商品則高達 40%。政策路徑終於落地,雖然稅率不低,但確定性反而讓下遊更(gèng)好重新定價、重新安排排產。
今年前 8 個月,越南鞋類出口總額達 160.8 億美元,同比增長 7.6%。8 月單月出口近 20 億美元,環比下降 9%,同比下降(jiàng) 4%。出口主(zhǔ)要市場為美國、中國和荷蘭(lán)。
稅上去了,出(chū)貨為啥沒立刻下滑?有三個原因:
一是政策明確,比稅率本身更重要。買賣雙方能(néng)重新談價和交期。
二是前幾年已做區域分散,部分訂單轉向歐盟(méng)和亞洲買家。
三是大品牌沒那麽快能搬(bān)廠。以耐克為例,2025 財年有 51% 的鞋來自(zì)越南,重構供應鏈不是一兩季能完成的事。
但(dàn)這場遊(yóu)戲不是誰都扛得住。品牌有量、有結構,可(kě)以消化一部分稅(shuì)負,中小廠如果同(tóng)時被成本、匯率、低議價力三麵夾擊,就(jiù)很(hěn)難保利潤。隻要美國不繼(jì)續加碼,出貨量還能跑,但利潤率高不高,就要(yào)看成本壓得下(xià)去壓不下去。
潤表的隱形殺手:通脹和匯率
9 月 PMI 報告顯(xiǎn)示,企業投入成本和售價(jià)都在加快上漲,背後(hòu)原因包括(kuò)市場價格(gé)抬升和匯率走弱。
2025 年 8 月,越南 CPI 同比上漲 3.24%,前 8 個月平均為 3.25%,核心通脹(zhàng)為 3.19%。政府全年目標是 GDP 增(zēng)長 8.3%–8.5%,通脹控製在(zài) 4.0%–4.5之間。
問題(tí)在於:越南盾走弱,用美元計價(jià)的原料更貴,但本地費用卻不能(néng)同步轉嫁。匯率與成本錯位,正(zhèng)在持續壓縮利潤空間。
對鞋廠來(lái)說,皮革、大底、輔料、包裝和(hé)物流都對油價(jià)、化工和人工成本敏感(gǎn)。匯率下滑,會放大這些美元計價項目(mù)的成本(běn)波動。這種(zhǒng)“成本+匯率”的雙重夾擊,有時比加稅(shuì)還要棘手。
短期更實際的應對(duì),是拉長美元(yuán)采購周期、和(hé)品牌(pái)議定動態(tài)調價機製(zhì),並對關鍵原料(如 EVA、PU 膠)設定季度價窗。但前提是品牌願意接受聯動條款,而且匯率和燃油附加(jiā)費別再反複跳(tiào)漲。
可能出現的“量穩價穩”窗口
當前的壓製(zhì)期,或許正是越南鞋業(yè)進入“出貨量穩定、毛利率止跌”的窗口前奏。
如果政府(fǔ)加快基建,改善港口、高速和用電條件,再疊加越南盾適度走弱與FTA紅利釋放,工廠的成本壓力(lì)有望(wàng)緩解。
但前提條件必須滿足:美國關稅維持(chí) 20%,不再上(shàng)調。歐洲需求不再下滑。工資(zī)和能源漲幅低於品(pǐn)牌調價能力。
一旦成立(lì),2025–2026 年鞋廠有望實現“量能跑(pǎo)、價不跌”。
可重點觀察:對美 HS 64 出口環(huán)比和同比同時回正;出廠價與投(tóu)入成本的價差轉為正值。
下(xià)遊若能接受提價、上遊成本不再飆升,利潤空(kōng)間就有機會修複(fù)。
關鍵不確定性
關(guān)稅變數:美國是否在 2025Q4 或 2026 年重議對越南關稅政策,特別是轉運認定(dìng)和豁免清(qīng)單的(de)細則。
成本錯位風(fēng)險:若 CPI 穩在 3%–4% 區間、同時(shí)越南盾階段性走弱,原料成本與出口定(dìng)價(jià)之間的剪刀差(chà)可能(néng)繼續拉大。
運價與交期擾動:若紅(hóng)海繞行與(yǔ)台風季疊加,HS 64 成鞋在旺季可能(néng)再遇艙位緊張與交期延誤(屬行業經驗判斷,暫(zàn)無(wú)確鑿數據支撐)。
後續(xù)觀察(chá)點
出口訂單(月頻):關注標普全球的 PMI 子(zǐ)項 —— 新出口訂單。若連續 3 個月高(gāo)於(yú) 50,可視為外需回暖的信號。
HS 64 對美/EU 出口(2025-10 至 2026-03):追蹤越(yuè)南鞋類出口在主要(yào)市(shì)場的(de)表現(xiàn),尤其是運動(dòng)鞋(xié)和休閑鞋的分項數(shù)據,看訂單結構是否調整、量價是否雙升(shēng)。
品牌口徑(季頻):密切關注 NIKE、Adidas、Puma 等在財(cái)報中(zhōng)對越南產能、平均售價(ASP)和折扣(kòu)率的表述變化。品牌端的策略風向,往往提前反映渠道與成本(běn)判(pàn)斷。
結尾:確定性在回歸,但遠(yuǎn)不是反轉。當“規模守(shǒu)得住、利潤漲不上去”成為常態,越南鞋(xié)廠更該思考一件事:
是先(xiān)投向自動化,提升效率?還是分散市場,降低風險?
這恐怕才是接下來 18 個月最關鍵的抉擇。
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