輸送機的皮帶跑偏屬於正常現象，而根本原因在於，皮帶所受（shòu）的外力在（zài）皮帶寬度方向上的合（hé）力不為零或垂（chuí）直於皮（pí）帶寬度方向上的拉應力不均勻所導致。所以今天給大家整理幾個輸送帶跑偏的原因及措施，希望對大家有所幫助。

皮帶跑偏的原因及應對措施： 

1、帶式（shì）輸送機的中心線的安裝不在同一條直線上。需要調整，使輸送的機頭、機尾的中心在同一直（zhí）線上。 

2、輸送皮帶本身彎曲不直，或者輸送皮帶的接頭不（bú）直。皮帶鋼扣歪斜或是因為輸送帶切口同帶寬不是直（zhí）角，從而（ér）皮（pí）帶受到的拉力不均勻，皮帶運轉時，運轉到接頭處（chù）就發生跑偏。這種情況可通過將輸送帶切正，重新膠合或重打皮帶扣解決。 

3、滾筒中心（xīn）線和帶（dài）式輸送機中心（xīn）線不成直角。這種情況出現的主要是因為機架（jià）安裝不正，雖然可以調整滾（gǔn）筒軸承座（zuò）前後的位置，但移（yí）動位（wèi）置有限，有必要把機架重新安裝，從而使機頭滾（gǔn）筒軸向中心線與（yǔ）機尾滾筒（tǒng）軸向中心線（xiàn）平行。輸送帶在滾筒上往哪邊（biān）跑偏，就收緊那邊的軸承座，使皮（pí）帶跑（pǎo）偏的一邊拉力加大，皮帶就往拉力小的一邊移動。 

4、安裝（zhuāng）時托輥組軸線同輸送帶中（zhōng）心線不垂直，也會引起輸（shū）送帶跑偏現象。當皮帶往（wǎng）哪邊跑偏就將那邊的托輥向輸送帶前（qián）進和方向移（yí）動一（yī）點，一般都需要調整幾個托輥才行。 

5、當滾筒表麵粘（zhān）上物料時，滾筒表（biǎo）麵會形成（chéng）圓（yuán）錐麵，使得輸送帶向一側偏離。特別是輸送的物料粘度大並且落料（liào）處密封不（bú）好時，容易使物料落入回程（chéng）皮帶而粘結於滾筒上，致使皮帶跑偏，因此必須經（jīng）常檢查（chá）清掃（sǎo）器，並且人工清掃（sǎo）回程皮帶上的物料。 

6、因為滾筒不（bú）平而引起的皮帶（dài）跑偏現象。如果是因為安裝產（chǎn）生的偏差，應（yīng）停（tíng）機調平，如果是因為滾筒（tǒng）表麵直徑加工不一致（zhì），需要重新加工或者更換滾筒。

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